2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 51
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 50
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 49
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 47 und 48
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 45 und 46
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 43 und 44
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 42
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 40 und 41
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 39
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 38
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 37
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 35
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 34
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 32 und 33
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 30 und 31
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 29
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 28
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 27
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 25 und 26
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 23 und 24
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 21 und 22
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 18 und 19
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 17
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 16
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 14 und 15
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 13
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 12
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 11
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 10
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 08 und 09
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 07
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 06 und 05
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 05
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 04
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 03
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 02
2018: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 01
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 16.12.2018 und 22.12.2018 (Woche 51) wurden?
- der Dachanstrich beim BC 5117 weitergef?hrt
- die Rostsanierung an der Hebeb?hne des Tem 056 vorangetrieben
- weitere Holzarbeiten f?r den Bi 524 und den BCF 4652 erledigt
- das letzte Ausgleichselement beim DG 2 erfolgreich demontiert
- bei den DGs des BC 5117 Vermessungsarbeiten vorgenommen
- bei der Lise Messungen f?r die B?chsen des Bremsgest?nges gemacht
- weitere Federbl?tter zu den DGs des BC 5117 mit dem Hochdruckreiniger behandelt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 09.12.2018 und 15.12.2018 (Woche 50) wurden?
- In Huttwil der Kessel von Lok BSB 51 ausgewaschen
- Mit der Rostsanierung an der Hebeb?hne des Tem 056 begonnen
- beim BC 5117 die Dachl?fter und Dachabschl?sse fertig gestrichen
- mit dem grossfl?chigen Neuanstrich des Daches beim BC 5117 begonnen
- neue Holzabdeckungen f?r die Plattformd?cher des Bi 524 angefertigt
- weitere Fensterhebevorrichtungen des BCF 4652 revidiert und wieder zusammengebaut
- ein Spezialwerkzeug hergestellt um das letzte Ausgleichselement am DG 2 demontieren zu k?nnen
- B?roarbeiten erledigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 02.12.2018 und 08.12.2018 (Woche 49) wurden?
- beim BC 5117 mit dem Dachanstrich begonnen
- die ?berarbeitung von Wandverkleidungen des BCF 4652 weitergef?hrt
- die Sanierungsarbeiten im Dachbereich der Plattformen beim Bi 524 weitergef?hrt
- revidierte Fensterhebevorrichtungen des BCF 4652 zusammengebaut und montiert
- laufend Einzelteile der beiden DGs des BC 5117 aufgearbeitet
- Vorarbeiten f?r das Plattenlegen beim Grillplatz getroffen
- WC, Garderobe und Personalraum gereinigt
- B?roarbeiten erledigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 18.11.2018 und 04.12.2018 (Woche 47 und 48) wurden?
- Die ?berarbeitung von Wandverkleidungen des BCF 4652 weitergef?hrt
- Die Stromerzeugungsanlage des Habersacks montiert
- Die Hydraulikeinheit des Tem 056 zerlegt und mit deren Revision begonnen
- die Sanierungsarbeiten im Dachbereich der Plattformen beim Bi 524 weitergef?hrt
- Auch das zweite Drehgestell des BC 5117 zerlegt
- WC, Garderobe und Personalraum gereinigt
- B?roarbeiten erledigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 04.11.2018 und 17.11.2018 (Woche 45 und 46) wurden?
- Der BC 5117 von seinen Drehgestellen gehoben
- Weitere Fensterhebevorrichtungen zum BCF 4652 revidiert
- Eifrig Wandverschalungspaneelen des BCF ?berarbeitet
- Die Stromerzeugungsanlage des Habersack?s fertiggestellt
- Beim Tem 056 der umfangreiche Hydraulikkomplex f?r die Hebeb?hne aufw?ndig ausgebaut
- Beim ?Rebenplatz? neben dem Grill Aushub f?r das Legen der Platten get?tigt
- Diverse Holzplatten f?r die Erneuerung des Innenlebens des BCF 4652 angeliefert und eingelagert
- Die zuk?nftigen Bodenplatten f?r den BCF 4652 impr?gniert
- Mit den Sanierungen im Dachbereich der Plattformen beim Bi 524 begonnen
- Das erste Drehgestell des BC 5117 zerlegt
- WC, Garderobe und Personalraum gereinigt
- B?roarbeiten erledigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 21.10.2018 und 03.11.2018 (Woche 43 und 44) wurden?
- Im Personalraum der neu schamottierte Ofen wieder installiert und schon eifrig wieder befeuert
- Die ?berarbeitung der Wandverkleidungen des BCF 4652 fortgesetzt
- In Huttwil der Habersack ausgewaschen und bei Lok BSB 51 die Hahnen der Dampfheizung revidiert
- Die Arbeitsb?hne beim Tem 056 abgehoben
- Mit der ?berarbeitung sowie der Reparatur/Revision der Hebevorrichtung besagter B?hne begonnen
- Mit der Revision der Fensterhebevorrichtungen im BCF 4652 begonnen
- Der BC 5117 von unten her abgedampft
- Vorarbeiten f?r das Abheben des BC 5117 erledigt
- F?r den Habersack ein neuer Alternator besorgt und mit dessen Um- und Einbau begonnen
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 14.10.2018 und 20.10.2018 (Woche 42) wurden?
- Die Fahrsaison auf der Emmentalbahn beendet
- Unsere Schienenfahrzeuge in Konolfingen umgestellt
- In Huttwil unsere beiden Dampfloks f?rs Einwintern vom 27.10. vorbereitet
- Der Ofen f?r den Personalraum mit neuen Schamottesteinen ausger?stet
- Der K2 30771 noch auf Gleis 51 umgestellt
- Mit dem Ausbohren der Stehbolzen am Lisekessel weitergefahren
- Die Plattformgel?nder zum BC 5117 fertig gestrichen
- Mit der Montage der h?lzernen Fensterrahmen im BCF 4652 weitergefahren
- Die Demontage des Toilettenabteils im BCF 4652 weitergef?hrt
- Mit dem Aufarbeiten der Wandverkleidungen des BCF 4652 weitergefahren
- Mit der Demontage der Hebeb?hne auf dem Tem 056 begonnen
- Garderobe, Personalraum und WC gereinigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 30.09.2018 und 13.10.2018 (Woche 40 und 41) wurden?
- Unsere Lok Ed 3/4 Nr. 51 an den Dampftagen Huttwil (6. und 7.10.) eingesetzt und anschliessend im Depot Huttwil belassen, wo sie nun bis im Juni 2019 stationiert sein wird
- In der Schmitte die neue Absauganlage fertig installiert
- Mit dem Aufarbeiten der Wandverkleidungen des BCF 4652 weitergefahren
- Gr?nschnitt betrieben
- Das Schnittgut der von der SBB gek?rzten Str?ucher aus dem Weg ger?umt
- Der Bi 524 nach seinem Einsatz an den Dampftagen Huttwil wintertauglich hergerichtet
- Im Hinblick auf die grosse Depot-Umest?chete die im Depot abgestellten Dampfloks geschmiert und weitere Vorarbeiten erledigt
- F?r den Winterunterhalt in Huttwil ben?tigtes Spezialwerkzeug und ?ger?t bereitgestellt und in den F 17124 verladen
- Wagen (Bi 523, F 17124, C2 Nr. 6) und Lok (Habersack) f?r die Saisonschlussfahrten vom 14.10. auf der Emmentalbahn vorbereitet
- Komposition f?r die Fahrten vom 14.10. zusammengestellt
- Garderobe, Personalraum und WC gereinigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 23.09.2018 und 29.09.2018 (Woche 39) wurden?
- Unsere Lok Ed 4/5 Nr. 8 von zwei Spezialisten der RhB besichtigt.
- In der Schmitte die st?rungsanf?lligen Neonr?hren durch energiesparende LED-Beleuchtungen ersetzt.
- Mit dem Ausbohren der zu ersetzenden Stehbolzen am Lisekessel weitergefahren
- Bei Lok BSB 51 das Werkzeuginventar kontrolliert und n?tigenfalls erg?nzt
- Die Bearbeitung der Fensterrahmen des BCF 4652 weitergef?hrt
- Im BCF 4652 die Grundleisten der Fensterrahmenbefestigung weiter bearbeitet, mit der Demontage der Toilettenw?nde und dem Losschrauben des alten Bodens begonnen
- Garderobe, Personalraum und WC gereinigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 16.09.2018 und 22.09.2018 (Woche 38) wurden?
- Der Habersack f?r die letzten Fahrten der Saison wieder bekohlt
- Mit der Aufarbeitung der Wandverkleidungen des BCF 4652 begonnen
- Telefonate betreffend Projekt EB 8 und SMB 11 gef?hrt
- Im Bi 523 (Sennh?tte) die Platznummerierung f?r allf. Reservationen angebracht
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 09.09.2018 und 15.09.2018 (Woche 37) wurden?
- Mit unserem Dampfzug am SlowUp eifrig Leute und Velos herumchauffiert
- Am Habersack noch einmal Stemmarbeiten an diversen erneut seichenden Stehbolzen vorgenommen
- Die am SlowUp eingesetzten Wagen gereinigt
- Der C2 Nr. 6 auch aussen gereinigt und ?gesealt?
- Beim F 17124 die Bar wieder montiert
- Beim Lisekessel mit dem Ausbohren der zu ersetzenden Stehbolzen begonnen
- Im BCF 4652 weiter h?lzerne Fensterrahmen instandgestellt
- Die zuk?nftige elektrische Installation beim BCF 4652 besprochen
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 26.08.2018 und 01.09.2018 (Woche 35) wurden?
- Der Zubringerzug zum Remisenfest Hochdorf mit Habersack und den Bi 523 und 524 gef?hrt
- Der Bohrmaschinensupport f?r das Ausbohren der Stehbolzen weiterentwickelt
- Die neue Kaminklappe f?r die Personalraumheizung hergerichtet
- Weitere Fenstereinfassungen zum BCF 4652 aufgearbeitet
- Details f?r das Verlegen des neuen Wagenbodens im BCF begutachtet und besprochen
- Nicht mehr ben?tigte Paletten ins Lager verschoben
- Defekte Elektropneumatische Ventile des Tem 056 repariert
- Die Doku zu den Loks EB 8 und SMB 11 zwecks Geldbeschaffung erg?nzt und ?berarbeitet
- Personalraum, Garderobe und WC gereinigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 19.08.2018 und 25.08.2018 (Woche 34) wurden?
- Eine grosse Menge Abfall und Altmaterial zur Entsorgung bereitgestellt
- An einzelnen Achskistensicherungen der Lise Nacharbeiten ausgef?hrt
- Die (auch qualitativ) billige Deckenverkleidung beim BCF 4652 entfernt und entsorgt
- Mit der Aufarbeitung der Fensterrahmen des BCF 4652 weitergefahren
- Gr?nschnitt im grossen Stil betrieben
- B?ro, Garderobe und WC gereinigt
- Der Habersack f?r die Fahrten vom 01./02.09. gr?ndlich gereinigt
- Bei Lok BSB 51 der Kessel geleert und ans Trocknungsger?t angeschlossen
- Die, auf Paletten gelagerten Bandagen f?r Lok EB 8 ?umgelagert?
- Mit der Wiederherrichtung der ?Stehbolzenausbohrvorrichtung? begonnen
- Im Inneren des BCF 4652 die Demontagearbeiten weitergef?hrt, der C2 Nr. 8 dient dabei als Zwischenlager f?r demontierte Teile
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 05.08.2018 und 18.08.2018 (Woche 32 und 33) wurden?
- Eifrig h?lzerne Fensterrahmen des BCF 4652 instand gestellt
- Die letzten Plattformgel?nder des BC 5117 ?berarbeitet und zum Grundieren vorbereitet
- Das Dach des BC 5117 f?r den Anstrich vorbereitet
- In Huttwil Ersatzteile zu unseren Traktoren abgeholt
- Die Sitzplatznummerierung f?r Reservierungen im Bi 524 abgeschlossen
- Mit der Platznummerierung in der Sennh?tte begonnen
- Die Loks Habersack und BSB 51 in der frisch renovierten Remise in Lyss untergebracht
- Mit zwei Dampfloks und 5 Wagen am Dampftag Lyss f?r ordentlich (st?rungsfreien) Betrieb gesorgt
- Kleinteile der Aufh?ngung der Lise gereinigt und grundiert
- Plattformgel?nder des BC 5117 grundiert
- Die Roste und Rauchkammern der beiden Dampfloks BSB 51 und Habersack gereinigt, die Kessel geleert und an die Trocknungsger?te angeschlossen
- Am Tem 056 Unterhaltsarbeiten ausgef?hrt
- Die Lise wieder eingeachst
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 22.07.2018 und 04.08.2018 (Woche 30 und 31) wurden?
- Der Wagenkasten des Bi 524 gereinigt und ?gesealt?
- Beim Habersack der neue Feuerrost eingebaut
- Der Ofen im Personalraum in ?Revision? genommen
- Die letzten Reste der ?wilden? Holzdeponie auf dem Vorplatz verr?umt
- Die Achsen der Lise f?rs Einachsen fertig zusammen- und auf die Schienen gestellt
- Mit der Aufarbeitung der h?lzernen Fensterrahmen des BCF 4652 begonnen
- Beim Bi 524 mit den definitiven Reservationsnummerierungen der Sitzpl?tze begonnen
- Die Achskisten der Lise bemalt
- Der Habersack und Lok BSB 51 f?r die Extrafahrt und anschliessende ?berfuhr nach Lyss vorbereitet
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 15.07.2018 und 21.07.2018 (Woche 29) wurden?
- Beim Bi 524 die letzten rostsanierten Fensterumrandungen grundiert und fertig gestrichen
- Das Materiallager neu einger?umt
- Im BCF 4652 mit der Demontage der Innenausstattung weitergefahren
- Die letzten St?hle des BCF 4652 montiert
- Die Achskisten der Lise bemalt
- Beim Schmucktruckli die omin?sen ?Bandagenstriche? angebracht
- An den neuen Funkengittern f?r den Habersack weitergearbeitet
- B?romaterial gez?gelt
- Die Holzdeponie neben dem Personalgeb?ude reduziert
- Im Personalraum ein Beamer montiert
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 08.07.2018 und 14.07.2018 (Woche 28) wurden?
- Im BC 5117 das aufgearbeitete oder neu gebaute Mobiliar eingebracht
- Beim Bi 524 weitere rostsanierte Fensterumrandungen grundiert und fertig gestrichen
- Die Nummernschilder f?r die Platzreservationen im Bi 524 hergestellt
- Mit Anpassungsarbeiten an der neuen Sandtsrahlkabine begonnen
- Die Achskisten der Lise ein zweites Mal grundiert
- Die Herstellung der neuen Funkengitter f?r den Habersack-Aschenkasten vorangetrieben
- Bei Lok 51 der rechte Speisekopf neu eingeschliffen
- Unterlagen f?r das Erstellen der Offerte f?r das ?berdrehen der Lauffl?chen der Liser?der zusammengestellt und an die BLS gesandt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 01.07.2018 und 07.07.2018 (Woche 27) wurden?
- Im BC 5117 die Sitzplatznummern f?r Reservationen angebracht
- Beim Bi 524 im Akkord die rostsanierten Fensterumrandungen abgeklebt und grundiert
- Beim Te 157 eine lecke Luftleitung ersetzt
- Die Arbeit an den Lise-Achslagern weitergef?hrt
- Am neuen Funkengitter im Aschenkasten des Habersack ?ge?bt? (s. unten)
- Die Depotzufahrt vom wuchernden Unkraut befreit
- WC, Garderobe und Personalraum gereinigt
- Strategien f?r die vor?bergehende Rollmaterialauslagerung besprochen
- B?roarbeit erledigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 17.06.2018 und 30.06.2018 (Woche 25 und 26) wurden?
- Die Rostsanierung am Bi 524 im oberen Kastenbereich (v.a. Fensterumrandungen) weitergef?hrt
- Die ?berarbeitung der Plattformgel?nder des BC 5117 begonnen
- Die 4 Randst?be des neuen Habersack-Rostes zusammengestellt
- Das durchgerostete Gitter bei der vorderen Luftklappe des Habersackaschenkastens ausgebaut
- Die Arbeit an den Achslagern und ?lagergeh?usen weitergef?hrt
- F?r das Bremsgest?nge der Lise neue Zapfen gedreht
- Die Arbeiten am Veloanh?nger weitergef?hrt
- Gr?npflege betrieben
- In der Schmitte mit der Installation einer neuen Absauganlage (alte Feuerwehrkaserne Bern) begonnen
- WC-, Garderobe und Personalraum gereinigt
- Allerhand Schnittholz auf unserem Gel?nde palettiert
- B?roarbeit erledigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 03.06.2018 und 16.06.2018 (Woche 23 und 24) wurden?
- Die Fahrten am Gotthelfm?rit und die ?ffentlichen Fahrten zwischen Sumiswald und Huttwil durchgef?hrt
- Bei Lok 51 Rost, Aschenkasten und Rauchkammer geleert
- der Kessel von Lok 51 entleert und ans Trocknungsger?t angeschlossen
- beim roten K2 eine, f?r die Ultraschallpr?fung blank geschliffene Stelle ausgebessert
- der Te 155 gr?ndlich gereinigt
- die Arbeit an den Achsschenkeln und ?lagergeh?usen der Lise wieder aufgenommen
- viel Gr?npflege betrieben
- ein Veloanh?nger als Transportmittel f?r unsere Schreinerei aufgearbeitet
- B?roarbeit erledigt
- WC-, Garderobe und Personalraum gereinigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 20.05.2018 und 02.06.2018 (Woche 21 und 22) wurden?
- Unsere erste ?ffentliche Fahrt erfolgreich und unfallfrei durchgef?hrt
- Viel R?umungs- und Umgebungsarbeiten rund um die Schreinerei erledigt
- Einige Paletten bereits zurechtges?gtes Anfeuerholz (zusammen mit einigen Flaschen Bier) gratis angeliefert
- Bei der Sennh?tte ein mangelhaftes Trittbrett gerichtet und repariet
- Im F 17124 wieder ein Kehrichtk?bel montiert
- In den Wagen Schmucktruckli, Sennh?tte und F 17124 der Wasservorrat aufgef?llt und die Wagen besenrein gereinigt
- Die Komposition f?r die Fahrten vom 09./10. Juni bereitgestellt
- Lok BSB 51 f?r ebendiese Fahrten bekohlt
- Im Bistrost?bli Kohle und Anfeuerholz f?r die Fahrten vom 09./10. Juni bereitgestellt
- Beim Habersack Aschenkasten, Rost und Rauchkammer gereinigt und der ausgebrannte Rost ausgebaut
- An den einsetzbaren Wagen die Batteriekontrollen durchgef?hrt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 29.04.2018 und 19.05.2018 (Woche 18 und 19) wurden?
- Die Drehgestellrevision am Bi 524 abgeschlossen
- Der Bi 524 anschliessend wieder auf seine R?der gestellt
- Die ?berarbeiteten Sch?rzen, Puffer, Kupplungen und Trittbretter bei diesem Wagen wieder montiert
- Der Habersack f?r die ?ffentliche Fahrt vom 26.05. vorbereitet
- Die Wagen Bi 523, 524 und F 17124 gewaschen und f?r die Fahrt vom 26.05. vorbereitet
- Im Bereich B?ro/Schreinerei die nicht mehr ben?tigten Umz?unungen mit grossem Aufwand entfernt
- Verschiedene Elektroreparaturen vorgenommen
- Eine Konsole f?r den Beamer im Personalraum konstruiert
- Am 19.05. mit dem Bi 524 erfolgreich eine Probefahrt (Konolfingen-Emmenmatt retour) absolviert
- Allerhand B?rokram erledigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 22.04.2018 und 28.04.2018 (Woche 17) wurden?
- Das DG 2fertig zusammengebaut
- Die neuen Pufferfedern entgegengenommen und f?r den Zusammenbau vorbereitet
- Am Untergestell des Bi 524 weitere Reinigungsarbeiten und Malerarbeiten ausgef?hrt
- Die letzten beiden Sch?rzen des Bi 524 grundiert (bei der DBB arbeiten jetzt sog. ?Sch?rzenmaler?)
- Sehr intensiv Gr?nschnitt betrieben
- Das B?ro gereinigt
- Die Depotzufahrt und der Vorplatz gereinigt
- Allerhand ?Spontanvegetation? (Unkraut) beim ehem. H?hnergehege vor der Schreinerei entfernt
- Der Platz zwischen Rohmateriallager und Schreinerei aufger?umt und gereinigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 15.04.2018 und 21.04.2018 (Woche 16) wurden?
- Weiter fleissig St?hle f?r den BCF 4652 montiert, wie ?brigens auch an den Samstagen zuvor?
- Letzte Kleinteile f?r den Zusammenbau des DG 2 vorbereitet
- Malerarbeiten am DG 2 erledigt
- Rostsanierungen und Grundierarbeiten im Bereich des Stossbalkens des Bi 524 vorgenommen
- Die Sennh?tte nach dem Einsatz im Whiskytrain f?r die n?chsten Eins?tze ?umger?stet?
- Die letzte Sch?rze des Bi 524 geschliffen und grundiert
- Das revidierte DG 2 des Bi 524 zusammengebaut
- Garderobe, WC, und Personalraum gereinigt
- Der Depotvorplatz von S?gemehlresten befreit
- Allerhand B?rokram erledigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 01.04.2018 und 14.04.2018 (Woche 14 und 15) wurden?
- Die ?berarbeiteten Achsen zum DG 2 des Bi 523 in B?nigen abgeholt
- Alle Einzelteile zum DG 2 gestrichen und zum Einbau vorbereitet
- Brennstoff nach Avenches verbracht (?bernachtung Habersack vom 14. Auf den 15.04.)
- Bei 3 Fahrzeugen (5810, 51 und Bi 523) die regul?ren Unterhaltsarbeiten P1 ausgef?hrt
- Die Achsen zum DG 02 in unserem grau gestrichen
- Die beiden restlichen Sch?rzen zum Bi 524 geschliffen und grundiert
- Beim Habersack und BSB 51 die ?ussere Kesselinspektion ohne Beanstandung durchgef?hrt
- Beide Loks f?r ihre Eins?tze vom 14./15.04. (Habersack), bezw. 15.04. (51) vorbereitet
- Hinter dem Depot Schnittgut eingesammelt und verbrannt
nach oben
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 25.03.2018 und 31.03.2018 (Woche 13) wurden?
- Die letzten Kleinteile zum DG 2 gereinigt und zum Grundieren vorbereitet (z.T in Sonntagsarbeit)
- An den Stossbalken des Bi 524 Rostsanierung betrieben
- Fleissig Kleinteile grundiert
- Wie wild Holz ges?gt, gespalten und eingelagert
- Mit den allj?hrlichen Kontrollen an Sennh?tte und Habersack begonnen
- Die noch rinnenden Auswaschzapfen beim Habersack abgedichtet
- Bei Lok BSB 51 Auspuffstock, Funkenf?nger, Rost, Pralltopf und Aschkastenklappe wieder montiert
- F?r den BCF 4652 St?hle montiert
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 18.03.2018 und 25.03.2018 (Woche 12) wurden?
- Die beiden grundierten Sch?rzen des Bi 524 wieder bordeauxrot gestrichen
- Weiter Kleinteile zum DG 2 gereinigt und grundiert
- Durch Demian Soder Siederohre nachgewalzt (BSB 51) und Stehbolzen aufgedornt (BSB 51 und Habersack)
- Malerarbeiten am DG 2-Rahmen ausgef?hrt
- Die letzten R?ckenlehnen der ?neuen? St?hle zum BCF 4652 ein zweites Mal lackiert
- Ung?nstig platziertes Schnittholz zum H?ckseln umgelagert
- Personalraum, Garderobe und WC gereinigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 11.03.2018 und 17.03.2018 (Woche 11) wurden?
- Der Auftrag f?r das Giessen der neuen Rostst?be erteilt
- Unter der Woche wieder einige Kubikmeter Holz gespalten
- 18 BigBags mit walisischer Kohle angeliefert
- Das gespaltene Holz gelagert und der ?Holzplatz? ein erstes Mal grob gereinigt
- Der Personalraum gereinigt
- Kleinteile zum DG 2 gereinigt
- Der DG 2-Rahmen ein zweites Mal grundiert
- Die Reinigungsarbeiten am Untergestell des Bi 524 im Bereich des DG 2 weitergef?hrt
- Schleifarbeiten an den Sch?rzen des Schmucktruckli erledigt (Aussenarbeitsplatz)
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 04.03.2018 und 10.03.2018 (Woche 10) wurden?
- bei der Giesserei Nottaris in Oberburg eine Offerte f?r einen neuen Feuerungsrost f?r den Habersack in Auftrag gegeben
- die defekte Torschwelle beim ?Lieferanteneingang? fachm?nnisch repariert
- die ?Inspektion im Stillstand? (ISS) beim Kessel von Lok BSB 51 erfolgreich durchgef?hrt
- der Kessel von Lok BSB 51 wieder verschlossen
- die Feuerb?chsseitenw?nde des Habersacks f?r das Aufdornen/Verstemmen der Stehbolzen vorbereitet
- weiteres Holz ?verarbeitet?
- der Rahmen des DG 2 ein erstes Mal grundiert
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 18.02.2018 und 03.03.2018 (Woche 08 und 09) wurden?
- Beim Kessel von Lok 51 die Siederohre gerusst, die Feuerb?chse gereinigt und die Kontrollbohrungen der Stehbolzen ausgebohrt, der Kessel ist bereit f?r die innere Inspektion
- Die Unterhaltsarbeiten an den Wasserstandsarmaturen von Lok BSB 51 weitergef?hrt
- Weitere Kleinteile des DG 2 gereinigt
- Der DG-Rahmen fertig gereinigt
- An den Liseachsen weitergearbeitet
- Der Lagerplatz f?r das Anfeuerholz neben der Depotl?ngswand hergerichtet
- Kubikmeterweise Holz ges?gt, gespalten und im braunen K2 zum Trocknen eingelagert
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 11.02.2018 und 17.02.2018 (Woche 07) wurden?
- Die 2. Achse des DG 2 f?r die Lagerrevision nach B?nigen verbracht
- Die Grundierarbeiten am BC 5117 abgeschlossen
- An der ersten Aussenfront des BC 5117 mit dem ersten tannengr?nen Anstrich begonnen
- Mit dem Kesselverschliessen beim Habersack begonnen
- Angesichts der kommenden Holzlieferung Aufr?umarbeiten auf dem Areal vorgenommen
- Mit dem ?berarbeiten der Wasserstandsarmaturen von Lok BSB 51 begonnen
- Die Reinigungsarbeiten am Untergestell des Bi 524 weitergef?hrt
- Mit der Behebung der Rostsch?den am Wagenkasten des Bi 524 weitergefahren
- Die Arbeiten an den Achsschenkeln und -lagern der Lise weitergef?hrt
- Die Reinigungsarbeiten an den ?Kleinteilen? zum DG 2 des Bi 524 weitergef?hrt
- Der Bremszylinder zu DG 2 gereinigt und wieder zusammengestellt
- Die neuen Vorh?nge in der Sennh?tte angeliefert und sogleich aufgeh?ngt (s. unten)
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 28.01.2018 und 10.02.2018 (Woche 05 und 06) wurden?
- Das Drehgestell 1 des Bi 524 fertig zusammengestellt und das Drehgestell 2 zerlegt
- Die erste Achse des DG 2 nach B?nigen verbracht (die 2. wird am 12.02. folgen)
- Mit dem ?berarbeiten der Achsschenkel und ?lager der Liseachsen weitergefahren
- Mit der Reinigung der Feuerb?chse von Lok BSB 51 f?r die Inspektion begonnen
- Die Reinigungsarbeiten am Untergestell des Bi 524 weitergef?hrt
- Die noch fehlenden Spurstangen vor der Weiche 53 eingebaut
- Erste St?hle des BCF 4652 zusammengebaut
- Die fertig abge?nderten ehemaligen Vorhanghalter im Bi 524 wieder montiert
- Fleissig ?Kleinteile? zum DG 2 in ?Hugis? neuem Kleinteilereiniger vorgereinigt
- Der Rahmen des DG 2 ?i d?H?pple gnoh?
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 21.01.2018 und 27.01.2018 (Woche 04) wurden?
- Mit der Montage des ersten Drehgestells des B 524 begonnen
- Die Bearbeitung der Achsschenkel und Achslagerschalen der Lise weitergef?hrt
- Die Reinigungsarbeiten am Untergestell des Bi 524 weitergef?hrt
- Die angepassten Vorhanghalterungen des Bi 524 und poliert
- Die Bodenschwelle beim Tor Gleis 54 f?r die Reparatur freigelegt
- Unterhalt und Reparaturen an el. Einrichtungen erledigt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 14.01.2018 und 20.01.2018 (Woche 03) wurden?
- 8 S?cke mit PET-Flaschen abgef?hrt (w?re das Bier in PET-Flaschen, w?ren es noch deutlich mehr gewesen?)
- Die von der BLS ?berarbeiteten Achsen in B?nigen abgeholt
- Festgestellt, dass die neuen Gummiteile f?r die Drehgestelle nicht alle passen (soviel zum Thema Einheitswagen-Drehgestelle?)
- Nachmessungen f?r ebendiese Gummiteile durchgef?hrt
- Entstandene Farbsch?den an ebendiesen Achsen ausgebessert
- Der Kessel des Habersack ausgewaschen
- Im BC 5117 die Fussleistenarbeiten weitergef?hrt
- Die Anpassungsarbeiten der ehemaligen Vorhanghalterungen im Schmucktruckli weitergef?hrt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 07.01.2018 und 13.01.2018 (Woche 02) wurden?
- Die erste Charterfahrt erfolgreich absolviert
- Die beiden EW I gereinigt und wieder nach Langnau verbracht
- Das grosse Notstromaggregat aus dem F 17124 wieder ausgebaut
- Die meisten Kleinteile des Drehgestells fertig bemalt
- Mit dem ?berarbeiten der Lise-Achslager begonnen
- Die Bearbeitung der Achsschenkel der Lise weitergef?hrt
- Beim Habersack das Wasser abgelassen, der Rost und die Rauchkammer gereinigt
- Die alten Vorhanghalterungen im Schmucktruckli entfernt und abge?ndert
- Garderobe, WC und Personalraum gereinigt
- 8 S?cke PET-Flaschen zur Abholung bereitgestellt
Unterhaltsarbeiten in unserem Depot zwischen dem 31.12.2017 und 06.01.2018 (Woche 01) wurden?
- Unz?hlige Kleinteile zum Drehgestell des Bi 524 mit dem ersten grauen Deckanstrich versehen
- Die auch maroden Vorh?nge im Bi 524 entfernt und die Umgestaltung der Halterungsringe begonnen
- Weitere ?berarbeitete Kleinteile grundiert
- Am Untergestell des Bi 524 weiter t?chtig Dreck und Rost entfernt
- Die beiden EW I A des Vereins Extrazug in Langnau abgeholt
- Habersack, F 17124 und die beiden EW I A des Vereins Extrazug f?r die Fahrt vom 07.01. vorbereitet
- An den Achsschenkeln der Liseachsen mit den Feinarbeiten begonnen
- Mit der Montage von Kleinteilen am Liserahmen begonnen
- Im BC 5117 noch fehlende Fussleisten montiert
- Das defekte Ladeger?t des Bi 524 demontiert und mit dem Umbau der el. Anlage begonnen
- Die Kohlenkasten der abgestellten Lok 853 von den noch darin lagernden Kohlen befreit
- Cateringmaterial f?r die Fahrt vom 07.01. vorbereitet