2021: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Wochen 11, 12 und 13
2021: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 09 und 10
2021: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 07 und 08
2021: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 07 und 08
2021: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 05 und 06
2021: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 03 und 04
2021: Unterhaltsarbeiten in unserem Depot, Woche 01 und 02
Zwischen dem 14.03. und 03.04. wurden u.a….
- Bei den Loks Habersack und 853 die äussere (warme) Kesselinspektion erfolgreich durchgeführt
- Mit Lok 853 eine gelungene Probefahrt nach Hasle-Rüegsau und zurück absolviert
- Mit dem Habersack eine Probefahrt nach Biel ins IW gemacht, wo Feineinstellungen an der Federung vorgenommen wurden. Auch die anschliessende Rückfahrt verlief erfolgreich
- Die Loks 853 und Habersack für die Fahrten vom Ostermontag bekohlt, gereinigt und fertig vorbereitet
- Die Komposition für die Ostermontagsfahrten zusammengestellt
- Lok SMB 11 auf Gleis 53 in eine fürs Ausrohren des Kessels günstige Position verschoben
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Zwischen dem 28.02. und 13.03 wurden u.a….
- Der Kessel von Lok 853 wieder verschlossen
- Die Schmierdochte der Achslageroberschmierung von Lok 853 ersetzt
- Die Speiseköpfe von Lok 51 eingeschliffen
- Die beiden Loks 853 und Habersack für die äussere «warme» Kesselinspektion vorbereitet
- Mit dem Umbau von fix verschraubten Fenstern der Sennhütte zu Senkfenstern begonnen
- Administrative Büroarbeit erledigt
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Zwischen dem 14.02. und 27.02 wurden u.a….
- Die Bremsluftabsperrhahnen bei der Sennhütte revidiert und wieder montiert
- Malerarbeiten an der Sennhütte abgeschlossen
- Die Revision des Überdruckventils von Lok 853 abgeschlossen
- Bei Lok 51 das Dampfentnahmeventil zur Luftpumpe überarbeitet
- Die revidierten Federn der vordersten Kuppelachse vom Habersack eingebaut
- Bei der zerlegten Feder von Lok 51 das defekte Blatt ersetzt und die Feder wieder zusammengestellt
- Die Achslagerunterteile von Lok 853 ausgebaut, gereinigt, mit frischem Öl gefüllt und wieder montiert
- Allerhand Umgebungs- und Aufräumarbeiten vorgenommen
- Die Gewinde bei den Auswaschluken des 853i-Kessels nachgeschnitten
- Eine, andernorts «überzählig» gewordene, grosse Schreinereimasche übernommen und in unsere Schreinerei verbracht
- Viel Bürokram erledigt
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Zwischen dem 31.01. und 13.02 wurden u.a….
- Der Kessel von Lok 853 für die innere Kesselinspektion fertig hergerichtet
- Die beiden revidierten Habersackfedern wieder zusammengestellt
- Bei der Sennhütte die in Brüche gegangene Fensterscheibe ausgebaut
- Die Rostsanierung bei den Plattformdächern und Geländern der Sennhütte abgeschlossen
- Bei Lok 51 fleissig Achslager nachgeschabt
- Der Kessel der Lise ausgerohrt und eine grobe Befundung mit ernüchternden Resultaten vorgenommen…
- Die Federn von Lok 51 gereinigt, bei einer ein gebrochenes Blatt festgestellt und diese sogleich zerlegt
- Mit der Überarbeitung der Regulatorstange von Lok 51 begonnen
- Die Ventilteller der Überdruckventile von Lok 853 überarbeitet und die Ventilstössel verlängert
- Mit dem Verschliessen des Habersackkessels begonnen
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Zwischen dem 17.01. und 30.01. wurden u.a….
- Der Kessel von Lok 853 ausgewaschen, gerusst und mit den Vorbereitungen für die innere Inspektion begonnen
- Der Regulator von Lok 51 überarbeitet
- Die Überdruckventile von Lok 853 zerlegt und gereinigt
- Mit den Ausserdienstunterhaltsarbeiten an den Traktoren 155 und 157 begonnen
- Bei Lok 51 die Achsführungen vermessen
- Brennholz für unsere diversen Heizungen bereitgestellt
- Verschiedenes Material (Paletten, Chromstahlbehälter…) für Dritte «entsorgt» (sprich übernommen)
- Der Rahmen von Lok 51 gründlich gereinigt
- Die Bremslufthahnen und Schläuche der Sennhütte überarbeitet
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Zwischen dem 20.12. und 16.01. wurden u.a….
- Die auf unserem Gelände ausgemachten Wurzelstöcke entsorgt
- Auch die zweite ausgebaute Feder des Habersacks zerlegt und gereinigt
- Die Siederohre von Lok JS 853 erfolgreich nachgewalzt
- Lok JS 853 ebenso erfolgreich ein erstes Mal (seit 2009) wieder angeheizt
- Die Rostsanierungsarbeiten am Dach über den Einstiegsplattformen der Sennhütte weitergeführt
- Alle Achslager der Lok 51 gereinigt
- Die Laufachslager von Lok 51 leicht nachgeschabt und die Achsschenkel mit Poliertuch «abgezogen»
- Unterhalts- und Reparaturarbeiten am orangefarbenen Gabelstapler vorgenommen